Ein typische Aufgabe der Re 6/6 im Flachland sind Blockzüge für Mineralölprodukte. Gezeigt wird ein Durchgangsgüterzug von Sennwald zum Rangierbahnhof Limmattal. Die Lok ist beim Vorblid mit 1600 Tonnen Anhängelast ausgelastet. Der Modellzug mit seinen 14 Wagen bringt die Lok also noch nicht an die Lastgrenze. Lok und Wagen sind mit Betriebspuren versehen und ein blinkender Zugschluss lässt darauf schliessen dass die Zugsnachbildung in den 90er Jahren anzusiedeln ist.